“Paradas Libres”
Ricardo Arijón, de la Asociación Civil “Paradas Libres” salió al cruce del mensaje del Ejecutivo Municipal – aprobado en la pasada sesión ordinaria – con el que se implementa la tarifa variable en el servicio público de taxis (+/- 35%). Además cuestionó los controles oficiales a las aplicaciones Uber y Didi; y precisó que la variación de la tarifa según el modelo de oferta y demanda no es aplicable a un servicio público. “Estamos en contra de la tarifa flexible o dinámica. Me parece lo opuesto a la prestación de un servicio público”, indicó. Seguidamente, se preguntó si Uber y Didi son necesarios en función de los 2000 taxis que se encuentran con chapas en condición de caución. “La Municipalidad hasta podría agregar nuevas chapas”, evaluó en un hipotético escenario. Luego comparó la actualidad de los taxis y los vehículos que ofrecen traslado mediante las aplicaciones Uber o Didi. “La diferencia son las tarifas y van a llevar a la quiebra al sistema de taxis. Hacernos competir es un disparate habiendo tamaña desigualdad. Con un Estado presente las apps ilegales no hacen su negocio”.
